Как в Тольятти утилизировать автомобиль и купить новый до декабря 2014 года

Несмотря на то, что срок программы утилизации заявлен до 15 декабря - денег выделено на покупку только 40 тысяч новых автомобилей. На том момент, когда мы приобретали автомобиль оставалось уже меньше 9 тысяч сертификатов и за день уходит около 900 штук, со слов сотрудника автосалона. Так что программа утилизации, может закончится уже в ноябре 2014 года.

Выбор нового автомобиля у официального дилера АвтоВАЗа

Список официальных дилеров есть на сайте самого АвтоВАЗа, там можно посмотреть их расположение на карте Тольятти или перейдя на вкладку "Список дилеров" увидеть перечень всех дилеров, с номерами телефонов и их сайтов.

Собственно, на эти сайты заходить смысла особого нет - сделаны все они под копирку, с небольшими отличиями в разделе новостей и акций.

Стоимость и условия продажи автомобилей практически у всех дилеров одинаковы, видимо из-за маркетинговой политики ВАЗа.

Я все же сначала полазил по всем указанным в списке дилерским сайтам, прежде чем понять их предельное сходство, но в итоге на сайте дилера "Аура" зацепило предложение двойной скидки: по утилизации - 50 тысяч рублей и по программе ЛАДА Финанс ещё 20 000 руб.

Решили съездить, на месте все посмотреть и пообщаться, что на самом деле они смогут нам предложить.

В автосалоне выбрали Калину хэтчбек в комплектации Стандарт за 330 800 руб, в дальнейшем за минусом скидок получилось 260 800 руб.

Получаем одобрение автокредита по программе ЛАДА Финанс

В салоне подали заявку на кредит, там сидят представители нескольких банков. Мы выбрали ВТБ24. Одобрение кредита заняло около 1 часа.

После этого, чтобы автомобиль который нами был выбран, не продали - оставили залог в 5 тыс. руб.

Заказываем установку дополнительного оборудования

Менеджер предложил заказать дополнительное оборудование, чтобы к моменту когда мы будем забирать авто, все уже было сделано и установлено.

В итоге выбрали: установку сигнализации с автозапуском, антикор, защита картера и коврики. Всего на 18 000 руб.

Правильно утилизируем старый автомобиль, в том числе снимаем с учета в ГИБДД

Из салона нас отправили на утилизацию автомобили в фирму Акрон Плюс.

Сдавали мы нашу старую Оку, несколько лет стоявшую в гараже, уже частично без стекол, с помятым, проржавевшим кузовом и дырявыми шинами.

Для перевозки Оки к месту утилизации пришлось вызвать эвакуатор (1200 руб из старого города до промкомзоны). Автомобиль довезли до Акрона и там выгрузили перед воротами, где показал приемщик.

После этого сняли номера и поехали в ГИБДД - снимать с учета.

По правильному и для экономии личного времени, сначала следовало бы записаться на прием: через Госуслуги или прямо там в ГИБДД. Но мы по наивности, решили просто приехать и быстро все оформить.

Проторчали там до вечера - очень долго стояли в очереди, примерно часов 5.

Сначала нужно было заполнить заявление на снятие машины с учета в связи с утилизацией.
Заявление можно оформить как самому бесплатно, так и за 390 рублей у девушек сидящих за стойкой прямо напротив входа.

Где взять бланк заявления, чтобы оформить все самому сразу и не поймешь.

Их выдают в тех же окошках, в которых заполненные бланки потом и принимают - в левой части зала от входа - просто подходишь без очереди и спрашиваешь бланк заявления.

Там же возле окна есть столик с образцами заполненных заявлений, подходим и пишем.

Данные по автомобилю списывать лучше всего по ПТС и очень внимательно!
С заполненным бланком надо подойти к окошку, где выдают номер твоей очереди - это в центре зала, со стороны входа в кафе.

Потом долго сидишь и ждешь, когда на табло загорится номер очереди. (Если записаться через сайт госуслуги, то надо будет прийти к указанному времени и обратиться в окно, над которым написано "прием по гоуслугам")

Отстояли мы очередь, сдали старые номера и получили бумаги свидетельствующие, что автомобиль с учета снят в связи с утилизацией.

С этими документами поехали обратно в Акрон Плюс, но уже на следующий день.

В Акроне у нас проверили комплектацию автомобиля, чтобы были аккумулятор, стартер и прочие съемные агрегаты, взяли с нас 3 тысячи рублей и выдали документ, что машину мы утилизировали.

Оформляем кредит, полисы Каско и ОСАГО на новый автомобиль

Приехав обратно в салон Ауры, отдали добытые документы на оформление нового авто, внесли первоначальный взнос и пошли на оформление полисов Каско и ОСАГО там же в салоне дилера.

Каско нам обошелся где-то в 18000 руб, ОСАГО - около 4000 руб

После этого уже нам стали оформлять кредит в ВТБ24, но нам как-то тут не повезло - у них "висела" банковская программа по всему городу и проторчали мы у них часа три.

Оформляем покупку у дилера и забираем новый автомобиль

Подписали кучу бумаг на автомобиль и в общем-то все, сели в новую Калину и уехали.

Правда нам настоятельно рекомендовали сразу заехать на заправку (она сразу за салоном, ВИСовская), так как бензина в бензобаке нового автомобиля категорически мало!

Ставим новый автомобиль на учет в ГИБДД

В тот же день ставить на учет машину не стали (10 дней у нас есть по закону), а записались через Госуслуги, чтобы не терять снова время.

Приехали заранее в ГИБДД, взяли бланк, сами заполнили, оплатили госпошлину (2000 рублей) в банке прямо у них в здании, прошли осмотр автомобили (сзади здания ГИБДД есть стоянка, а за ней пост осмотра), сотрудник ГИБДД поставил штампик, что авто у нас в порядке.

И в назначенное время подошли к окну для оформления.

После оформления, мы еще минут 40 ждали, когда выдадут номера - вызывают по фамилии в центральное окно сразу кучу народа.

И все - прикрутили номера и уехали.